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随着城市人口的增加和交通需求的不断增加,使得公路交通行业面临着巨大的压力。加快公交站台场建设,可以缓解城市交通压力,提高城市公共交通的服务水平,促进城市可持续发展。 现阶段公交站台场建设的主要面临的问题 站场数量不足。由于城市化进程的不断加快,城市人口数量不断增加,站场数量无法满足日益增长的公共交通需求。 公交站台站场布局不合理。存在一些站场布局比较紧密,导致交通道路拥堵的情况发生。 站场服务质量不高。目前公交站场的服务质量较差,站台设备老旧、停靠时间较长等问题依然存在。

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一个好的公交站台候车亭是任何成功的城市公共交通系统中必不可少的组成部分; 何谓"好"?当然仁者见仁、智者见智: 作为负责管理的城市主管部门来讲,一个好的候车亭应该是维护成本低、并且可以抵御人为破坏; 作为乘车者来讲,一个理想的公交站台候车亭应该是识别性好、容易上下车、舒适、便利、◇并能提供有用的信息; 站亭必须突出"为乘客候车服务"的功能为主,广告经营效益为副; 将"以人为本"作为设计原则,充分满足人们的出行需求;充分考虑弱势群体的需要; 公交站台站亭应充分遮阳避雨,设置坐凳和盲人道,准确、合理标示公共信息等; 公交站台站亭的建筑风格应与环境相协调; 公交站台站亭的灯光设计应考虑与各站亭周边夜景灯光工程相协调;尽可能将地方人文特色和现代气息结合,统一体现。




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随着我国城市化进程的不断推进,城市建立逐渐步入理性化的阶段,许多城市开场有目的、有方案地营造具有人性化、地方化的城市环境。而都市,作为城市开展到一定阶段的代名词,对于都市建立更是重点关注。在都市建立中,公交站台灯箱建立是重头戏。都市人们不再满足于遮风避雨的棚式车站,如何让公交站台可以更好的效劳于民,是当下急需讨论的问题。人性化的设计是当前乃至将来设计的趋势。而如何更好的实现人性,不仅表达在公交站台本身设计上,还应表达在和公交站台相辅相成的其他产品身上。




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